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地铁2号线东段明起迎市民试乘 完全程不到40分钟

2017-12-02 08:17:15
来源:青岛晚报
责任编辑:可可
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车厢整体呈深红色调。
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车门上方的动态地图采用智能LCD大屏动态电子地图。
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李村站
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地铁2号线列车车身为不锈钢材质,看上去整体整洁平滑。
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地铁2号线线路图 原标题:地铁2号线东段揭面纱 本月,备受期待的青岛地铁2号线东段将开通试运营。 12月3日—5日,2号线东段还将迎来市民试乘活动。昨日,青岛地铁集团组织媒体对试运行中的地铁2号线东段进行登车试乘体验,探访开通前的准备情况,也为即将试乘的青岛市民 “踩踩点”。根据试乘体验,东段跑完全程不到40分钟,平均每个站只需要两分钟。 站台 宽敞大气两个站可换乘 昨天上午,记者从地铁3号线李村站站厅经换乘通道来到2号线李村站站厅,整个大厅亮堂整洁,层高看上去比3号线还要略高一些,给人一种宽敞、大气的感觉,站内的各种设施设备也已安装到位,工作人员正在进行忙碌的收尾工作。记者在站内转了一圈,发现共有6个出入口启用,白色导向牌和黄色出口提示牌让人一目了然。 地铁2号线和3号线可在李村站和五四广场站两个站换乘,在李村站,不仅可以从站厅换乘,还可从站台换乘。 “试乘阶段,李村站仅2号线区域参与试乘,3号线付费区内的乘客需出闸后才能前往2号线参与试乘。等到正式开通之后,市民可经站厅或站台的换乘楼梯通道直接换乘。 ”李村站站长曹文璐说。而在五四广场站,换乘更加方便,记者从2号线下来之后,对面便是3号线。 “这是同站台换乘,其中去往青岛站方向的3号线列车和去往芝泉路站方向的2号线列车在同站台,去往青岛北站的3号线列车和去往李村公园站的2号线列车在同站台。 ”五四广场站值班站长张明超提醒,试乘三天五四广场站不参加试乘,请市民前往别的车站试乘。 车辆 东段全程跑完不到40分钟 从站厅层坐电梯下到站台,一辆地铁列车呼啸而来,稳稳地停在站台上,电脑屏显示:列车开往芝泉路方向。不锈钢车身,整体整洁平滑;登上列车,红白相间的车厢,很有视觉冲击力。车内安装了大尺寸环形LED灯带,端墙采用木纹装饰效果等大面积人性化设计,颠覆了传统地铁车辆内饰效果,美观大气。几十秒后,列车关闭车门,驶向下一站。大约两分钟之后,列车抵达枣山路站,最后跑完全程18个站用时不到40分钟。 据了解,青岛地铁2号线电客车为B型车,共配备25列,每列车采用4动2拖6节编组,最高运行速度80公里每小时,整列车设有248个坐席,最大载客量为1896人。为了更好地服务乘客,车门上方的动态地图采用智能LCD大屏动态电子地图,除了更好地播报站点信息,屏幕上还能显示新闻等视频信息、地铁出口信息等。 试运行 各项指标高于国标标准 “2016年初,青岛地铁2号线东段运营筹备工作全面启动,目前各项试运营准备工作已基本就绪。 ”青岛地铁运营分公司新线管理部经理助理唐瑜介绍,在3号线运营的基础上,2号线的客运服务标准更高,比如每个站都设置了无障碍卫生间,并配备了婴儿打理台,服务更加人性化。目前,各岗位人员已全部到岗、相关培训及取证工作已完成,各项规章制度及应急预案已发布试行,行车组织及设备维保工作已正常运转,后勤及物资保障已到位,各项工作进展有序。 其中,从8月21日开始,青岛地铁2号线东段正式进入空载试运行,至11月20日结束,共历时3个月。试运行期间共编制4张运行图,发布5次运作命令,安全平稳运行92天,总行驶里程38.2万公里,日均运行里程4152.9公里。针对试运行过程中的各类故障、突发情况以及暴露出的问题,制定整改措施,逐步规范作业标准和流程,试运行各项工作顺利开展。唐瑜表示,试运行期间,运行图兑现率、正点率等各项试运行指标逐步提升,从第三阶段开始达到国标要求。第四阶段,不仅高于国标标准,同时还满足《青岛市轨道交通运营企业考核办法》的指标要求。 20天试运行指标统计期内,运行图兑现率100%,正点率99.93%,供电系统、信号系统、车辆系统、站台门故障率和列车退出正线运营故障率、列车服务可靠度其余6项指标均高于国标要求。 试乘 将征集市民的意见建议 周日,地铁2号线即将迎来首批市民试乘。在市民试乘之前,工作人员还需要做一些准备,使列车状态调整到最佳。“我们将持续完善导向标识,试乘前将增补各类告示,为乘客提供更加清晰的指引。同时,试乘期间,各站将增加保障人员,重点关注老年人、孕妇等特需乘客,及时为大家提供引导和服务。”曹文璐说,作为换乘站,试乘期间包括开通后,李村站客流会进一步增加,试运行阶段车站多次开展大客流等应急演练,在客流组织方面也做好了准备。 “试乘活动是对我们开通筹备工作的一次全面检验,也是我们发现问题、提升服务的宝贵机会。 ”唐文璐说,在试乘期间,将在李村站、辽阳东路站、芝泉路站开展“问卷调查活动”,征集市民对2号线人员服务、站内导向等各方面的意见建议,为下一步改善工作提供依据。 新闻延伸 小记者提前“尝鲜” 昨日,晚报优秀校园记者站·宁安路小学的小记者们提前试乘了地铁2号线。 10时许,一辆灯火通明的崭新列车,缓缓在站台停下,地铁门和屏蔽门随之打开,早已列队等待的小记者和家长,欢呼雀跃迈进车厢。在2号线李村站厅,小记者们浏览了站内的公共艺术品——青岛记忆1980,这面浮雕艺术墙仿佛是一座“时光机”,带领小记者们穿越时空与父母的童年相遇,通过看、听、触摸,链接到父母的时光记忆。带队老师宁安路小学大队辅导员熊戍彤老师告诉记者,在试乘之前,小记者们都提前查阅了大量资料,了解了2号线的设计理念、特色和风格,并且用手中的画笔画出了“心中的2号线”。 新闻内存 市民排队领试乘票 12月3日至5日,地铁2号线东段将开展为期3天的市民试乘活动。昨日,看到本报与青岛地铁集团联合邀请市民免费乘坐的报道后,晚报读者接待室排起长队,市民“抢”票热情高涨。记者发现,前来领票的市民以2号线沿线居民为主,还有部分市民专程从沧口、西海岸、沙子口赶来领票。没有领到票的市民也别着急,本周末晚报将走进开封路社区(本周六)和延安二路社区(本周日),届时参与进社区活动,即可获得地铁2号线试乘票。 [编辑:可可]
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