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青岛交通事故指数明显下降 礼让斑马线成习惯

2017-10-18 07:50:31
来源:青岛早报
责任编辑:亚麦
原标题:全市道路交通秩序大整治见成效 事故起数等多项交通事故指数明显下降
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昨日,记者从市交警部门获悉,自8月14日全市道路交通秩序大整治行动启动以来,我市城市道路更加畅通,整治效果初见成效。交通大整治两个月来,道路交通事故四项指数均有下降,全市查处酒驾4220起、醉酒驾驶696起、闯红灯12.2万起。城区抓拍违法停车和不礼让斑马线交通违法3.48万起,机动车礼让斑马线开始在全社会普及。 “数”说整治成果 ●两个月来全市道路交通事故4项指数均下降:事故起数下降3.39%、死亡人数下降3.33%、受伤人数下降4.29%、直接经济损失下降4.38% ●详细排查了150条道路和路段的交通组织和具体设施需求,制定出216个道路渠化方案,完成路口信号灯调优2000余次 ●增设人行隔离护栏2300余米,制订小区微循环方案11个 ●制定完成了90条道路和路段的“一路一图”,绘制道路、路口图纸360余张 ●查处酒驾4220起、醉酒驾驶696起、闯红灯12.2万起 ●高速公路大队共查处货车超载2438起、客车超员292起、超速2.4万起 ●两个月来,城区抓拍违法停车和不礼让斑马线交通违法行为3.48万起,教育警告5.13万起 交通事故4项指数下降 记者从市交警支队了解到,我市8月14日启动道路交通秩序大整治,两个月来,全市道路交通事故4项指数均下降:事故起数下降3.39%、死亡人数下降3.33%、受伤人数下降4.29%、直接经济损失下降4.38% 结合城市道路翻建和交通设施“市办实事”项目,交警部门通过综合措施改进交通组织、提高通行能力。对医院、商圈、学校、居民小区等区域进行区域微循环设计,解决存在的乱点、堵点问题,提高通行能力与通行效率。其中,市北交警与辖区街道统筹协作,对小港邮轮母港周边道路重新施划交通标线,增设200多个停车泊位,通过加设隔离护栏优化交通组织,恢复邮轮母港周边道路畅通。 记者在现场看到,交警部门在邱县路、小港一路、小港二路、长安路等道路增设交通标牌标示,重新施划交通标线,取消路侧停车位,配套建设区域实时监控网络平台,全面提升道路通行能力。 寻找空间增设停车位 在交通大整治期间,市交警部门确立“设施建设先行”思路,逐条道路设计人行道护栏、交通标志、交通标线等设施,增设人行隔离护栏2300余米,制订小区微循环方案11个,其中明月峡路观音峡路、宝鸡路宝清路、富源路、台东五路至台东八路片区、嘉善路片区、鞍山五路安达路片区等6处区域,正在实施交通微循环调流。同时确定视频抓拍、路面整治相结合的勤务运行机制,实现道路“一路一图”式管理方案。截至目前,已经制定完成了90条道路和路段的 “一路一图”,绘制道路、路口图纸360余张。 交警部门协调街道等各部门,推动城市综合治理,对八大峡、隆德路、西吴路、台东一路、营口路、海泊河及李村商圈书院路等区域,结合市场综合整治和退路进室等重点工作,清理地锁近5000个。通过合理规划并增设交通设施,实行临街单位“门前清”。为缓解商圈周边停车难题,交警协调万达商厦、当代广场、崂山区天宝大厦等5处停车场,将其2860个车位对外开放。崂山区将原黄金海岸酒店空地对外开放,可停车4000多辆,缓解了啤酒城和石老人海水浴场周边长期存在的停车难问题。 智能抓拍不礼让斑马线 交警部门在大整治期间加大路面执法力度,充分利用智能交通缉查布控、视频抓拍系统及大数据分析,保持对重点路段、时段、违法行为和车辆的管控力度。交通大整治行动以来,全市交警部门查处酒驾4220起、醉酒驾驶696起、闯红灯12.2万起。通过严格执法,规范道路交通,让市民感受大整治带来的实际效果。 为推进机动车礼让斑马线上行人的文明行车,交警各部门通过智能交通抓拍和路面执法,严查机动车不礼让斑马线违法行为。两个月来,城区抓拍违法停车和不礼让斑马线交通违法行为3.48万起,教育警告5.13万起。交警部门还对行人随意横穿道路等违法行为进行劝导。 【探访】 礼让斑马线成下意识行为 昨日下午3时许,记者在四流南路与开封路路口看到,机动车右转时主动礼让斑马线已经成为驾驶员的下意识行为。记者看到,该路口连接水清沟和市中心医院,换乘公交车线路很多。作为主干道的四流南路车流密集,当四流南路亮起绿灯时,南北方向的行人也从斑马线上横穿马路。此时从四流南路右转开封路的机动车驾驶员看到斑马线上有行人通过,都会主动停下车。 在杭州路四方小学附近一处没有信号灯的斑马线前,一名行走缓慢的老人准备横穿马路,驶来的机动车看到老人想过马路,就主动停车。老人见左侧有多辆机动车停车让行,有些迟疑地往路中央探探身,并盯着车辆是否会突然启动。此时车上驾驶员向老人挥手,示意其先行。老人过马路时边紧跑几步,边向驾驶员挥手致谢。 【声音】 驾驶员:下了车我们也是行人 “最初也有些不适应,但习惯了就好了,而且礼让行人时,还能得到行人的挥手致意,开车的心情也好了许多。 ”有13年驾龄的周先生告诉记者,最初他是从微信朋友圈里看到不礼让斑马线要被扣分罚钱的消息,他还在朋友圈里跟着埋怨了几句。后来上路开车时主动礼让了几次行人,发现有不少行人见他停车,都会在加快脚步的同时,向他挥挥手,甚至报以微笑点头表示谢意。行人的这一微小举动,让他最初的抱怨烟消云散。 “现在想想,我下了车也是行人,我家里的老爸老妈出门也是行人,主动礼让斑马线上的行人,其实就是方便自己。 ”周先生说。 行人:相互礼让咱不能落后 “人家驾驶员停车让咱先走,咱也得照顾驾驶员的方便。 ”家住开封路的林女士说,遇到有车辆让行,她都会一路小跑过马路,以免耽误对方的时间。去台东购物时,林女士过马路时也特别留意,如果看到道路上车流较多,而过马路的只有自己一个人,她就会站在人行道上往后退一步,以免让驾驶员误以为她要过马路,为她一个人过马路停车造成路堵。等要过马路的人多几个,她才下到斑马线上。 “这个社会就要相互尊重、相互礼让,人家让了咱们,咱也不能落后。 ”林女士说。 本版撰稿摄影 记者 赵健鹏通讯员 曲海青 陈媛媛 [编辑:亚麦]
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